モデルランド田中                                 　　　　　　　　　　　　　　v1. 2011.11.23
Digitrax SoundFXデコーダ用 Sound Project File／ディーゼル機関車B ご紹介

◆対象デコーダの形式/種類：Digitrax 4Mbit SoundFXデコーダ

◆SPJ(Sound Project File)名：DL-B1.spj

◆推奨利用車種：電気式ディーゼル機関車(中速エンジン)---DF50,DD50など

◆ファイル内容：
Digitrax社HPのSoundDepotからダウンロードできる「Fairbanks Morse Switcher」のSPJファイルをベースに、
ホイッスル、アイドリング/加速/走行/減速エンジン音、コンプレッサー/ポップオフ/ブレーキ音を独自に
編集したものに入れ替えています。

◆ファンクションとCV値：
ファンクションとCV値については「Fairbanks Morse Switcher」のspjファイルの設定に従うことになります。

<ファンクション>
F0- 	ライトON/OFF、
F1-	短笛音ON/OFF(ONのままだと繰返し鳴り続けますので、直ぐにOFFにしてください)、
F2- 	ホイッスル音[CV150でホイッスルの選択]
F3- 	連結器/ブレーキ音発生のON/OFF [CV151の設定速度以下で方向転換時に発生]
F4- 	空圧機器音を発生しないようにする- F4をOFFにするとポップオフ、コンプレッサー音等を発生
F5- 	未使用
F6- 	動力音のノッチ上げ
F7- 	CV155=0：クロッシングゲートホーン形式でのホイッスル、 
	CV155=1又は2：動力音のノッチ下げ　　	
F8- 	消音(ミュート)のON/OFF[F8 ONで消音]
F9- 	ブレーキ音
F10- 	クロッシング・ゲート・ホーン形式でのホイッスル
F11- 	砂まき音
F12- 	キャビンドア閉め音

<サウンド関係のCV値>
[ ]内の値はデフォルト値(工場出荷時の設定値)；
CV58    マスターボリューム1-15、0=最大(ミュートはF8で)、[9]
CV132   １ノッチ当りのエンジン回転数変化度合(ノッチレート)[127]
CV135   ミュート時のボリューム[00]
CV140   主動力音のボリューム0-64[60]
CV141   短笛音のボリューム0-64[25]
CV142   ホイッスルのボリューム0-64[60]
CV143   空圧機器(ポップオフ、コンプレッサー等)が時折発する音のボリューム
	(=50程度がよいです) 0-64 [30]
CV145   その他の音のボリューム0-64[40]		
CV146   短笛音(DIESEL_BELL)の間隔(24mS単位, 100に設定して下さい) 1-100 [7]
CV148	コンプレッサーの動作頻度[30]
CV149 	コンプレッサーの動作時間[20]
CV150	ホイッスル種類の選択(0=標準ホイッスル、1=ボリューム調整した標準ホイッスル、
	2=別ホイッスル)[0]
CV151	連結での連結器/ブレーキ音の自動生成の限界値(F3をONにして方向転換すると自動的に
	連結器/ブレーキ音を発するが限界値を越えたスピードでは音を生成しない)0-60[48]
CV155	ノッチングモード： 0=オートマチック、1=セミオートマチック、2=手動[0]

注)モデルランド田中は、この資料とDL-B.spjファイルの内容、これらを利用して引き起こされる結果に
　対し責任を負いません。